ポルシェ934 (1976) 50周年記念≪特別企画製品≫

TA-47524

60,610円(税5,510円)

定価 63,800円(税5,800円)

ご注文の前にかならずお読み下さい
こだわり抜いた50周年記念モデル
タミヤRCカーの第1弾として、1976年に発売されたポルシェ934。実車は、1976年から始まった国際スポーツカーレースのために開発された市販レーシングカー。ロードバージョンのポルシェ930ターボがベースのグループ4マシンということでこの名が付けられました。31台製作された934は、プライベートチームの手に渡り各地のレースで圧倒的な勝利を記録。中でもクレーマー・レーシングのマシンは、ドイツの空調器機メーカー「ヴァイラント」をメインスポンサーとした鮮やかなコバルトグリーンで塗装され、マスコットのウサギのイラストが特徴。1976年のDRM(ドイツスポーツカー選手権)ディビジョン1クラスでは年間ランキングトップを獲得したのです。当時、爆発的な人気を集めたRCポルシェ934の誕生50周年を記念して、リアルなボディと実車に近いシャーシレイアウトを採用したこだわりのマシンが1/10RC ポルシェ934(1976)50周年記念モデルです。

【 実車の構成に近い縦置きモーターのRRレイアウトを採用 】
第1弾のポルシェ934は1/12のスケールモデルのリアルなボディを使用し、ジュラルミンシャーシに樹脂製メカデッキを組み合わせた後輪駆動モデルでした。今回の50周年記念モデルは、1/10スケールのポリカーボネート製ボディを使用し、シャーシを専用設計しています。まず、メインフレームとリヤフレームを一体成形した強化樹脂製ロワデッキは、モーター(別売)をリヤエンドのセンターに縦置きして後輪を駆動する実車に近い駆動レイアウトを採用。リヤの組み替えにより、230mm(ポルシェ934)と251mmのホイールベースが選択可能となっています。サスペンションはフロント・ダブルウィッシュボーン、リヤ・トレーリングアームの4輪独立とし、これも実車に近い構成。前後に高性能なTRFダンパーとスタビライザーを装備して接地性を高めました。また、駆動系はボールベアリングを多用し、ロスの少ないユニバーサルシャフトを標準装備しました。

【 基本スペック 】
●全長435mm、全幅202mm、全高130mm。
●ホイールベース230mm(251mmも選択可能)
●タイヤ幅/径=前後とも24/64mm
●フレーム=メインフレームとリヤフレームを一体成形した強化樹脂製ロワデッキ
●駆動方式=縦置きモーター後輪駆動
●デフギヤ=オイル封入式4ピニオンギヤデフ
●ステアリング=ダブルワイパー仕様の3分割タイロッド式
●サスペンション=前・ダブルウィッシュボーン、後・トレーリングアームによる4輪独立
●ダンパー=前後ともブラックカラーのTRFダンパー
●ギヤ比=キット標準7.95:1(別売のピニオンと組み合わせて7.95:1〜6.54:1までの9種類のギヤ比が選択可能)
●モーター=540タイプ(別売)
●スピードコントローラー=ESC仕様(別売)
※画像
【別にお求め頂くもの】
●各社カー用ESC付プロポセット(送受信機・ESCx1・サーボx1)
●走行用バッテリー及びバッテリー対応の充電器
●モーター
●送信機用電源

※画像ははキットを組立てボディを塗装したものです。
※ボディに穴を開けないディスプレイ用ボディマウントも用意。
※ドライバー人形付きコクピットをセット。
※モーター、RCメカ、バッテリーはキットに含まれません。

※メーカーHP
https://www.tamiya.com/japan/products/47524/index.html


送料: 1,300円(税別)
※送料に関して
 上記送料は、会社や個人商店等に送る場合と福山通運の営業所引取りの場合の送料です。個人様宛発送(宅配)になりますと、送料が1,700円(税別・沖縄や離島地域に関しては異なる送料となりますので、詳しいことは弊社の方に御問合せ下さい)となりますので、その点予め御了承下さい。

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