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飛行や走行後,とくに2CYCエンジンでクランクケース内に生燃科が残っているとポールベアリングやビストンリングなどの鉄鋼部分を錆ぴさせる原因になります。
燃科系統の残燃科でエンジンを始動し,その回転中ストックオイル数滴をキャブレーターから入れて燃科切れで止まるまで回すとベアリングがスルスルになり,次の使用時まで好調のまま維持できます。またストックしておくエンジンにも数滴入れ,エンジン内部に行き渡らせておくと大変有効です。
メーカーのIMのテストでは毎回飛行後この処置をすることで数百回の飛行後もベアリングはスルスルです。


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 本製品を含むIMの製品は基本取寄せとなります。
 つきましては、受注後弊社担当者がメーカー等に確認の上納期等の確認を取りまして御連絡させて頂きます。
 尚、確認には御時間を頂く場合やメーカーの方で現在商品の急な製造中止や生産休止により商品を御送り出来ない場合や急な価格変更等による販売価格の変更とる場合も御座いますので、これらの点につきまして予め御了承頂いた上で御注文頂ける様御願い申し上げます。

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